1
شاشات متفردة
12- شاشة بناء المسار (Itinerary)
- خريطة المقصورات على الأسطح
- شاشة الصعود والنزول عند السلم
- شاشة كشف الركاب والتخليص الحدودي
- شاشة محطات التجمع وحضور التمرين
- شاشة الرحلات الشاطئية
- شاشة حساب الرحلة وإغلاقه قبل النزول
- شاشة الطاقم والمناوبات البحرية
- شاشة الموانئ ورسوم الرسو والوقود
- شاشة APA وكشف مصروفات الشارتر
- شاشة تغيير المسار الاضطراري
- شاشة التشغيل دون اتصال والمزامنة
2
موديولات تُفعَّل
8- بناء المسارات والمواسم: تعريف الرحلة بموانئ وأيام بحرية وتواريخ إبحار ثابتة، ونشرها كوحدات بيع بدل تقويم ليالٍ مفتوح
- التسعير بالشخص داخل المقصورة: أول شخصين بسعر، والثالث والرابع بسعر آخر، والمنفرد بمضاعف؛ منطق لا يقبل قسمة سعر الغرفة على الإشغال
- الصعود والنزول عند السلم (Gangway): تسجيل كل عبور بالبطاقة مع ظهور صورة الراكب لضابط الأمن، ومعرفة من على الظهر ومن في المدينة لحظياً
- كشف الركاب والتخليص الحدودي: تجميع بيانات الجوازات والتأشيرات للركاب والطاقم وإرسالها للجهات الحدودية قبل الرسو في كل ميناء
- محطات التجمع وتمرين السلامة: إسناد محطة تجمع لكل مقصورة ورصد حضور التمرين الإلزامي قبل الإبحار وتقريره للربان
- الحساب اللاسلكي على الظهر: بطاقة الرحلة كوسيلة الدفع الوحيدة لكل ما يُشترى، مع تسوية إلزامية قبل النزول
- الرحلات الشاطئية والحجوزات على الظهر: بيع جولات الموانئ والمطاعم والفعاليات بسعة محدودة وارتباط بموعد رسو السفينة
- التشغيل دون اتصال والمزامنة: عمل النظام كاملاً على خوادم داخل السفينة عند انقطاع الاتصال في عرض البحر، ثم مزامنة كل الحركات عند الميناء
3
قواعد خاصة
8- السعر بالشخص لا بالمقصورة؛ الشخص الثالث والرابع بأسعار مخفضة، والمقصورة المشغولة بشخص واحد تُسعّر بمضاعف يعوّض الإيراد المفقود
- لا تُباع ليلة منفردة ولا يُمدَّد المبيت ليلة إضافية؛ الوحدة المباعة هي الرحلة كاملة من ميناء الصعود إلى ميناء النزول
- يُغلق السلم قبل موعد الإبحار بمدة محددة، ولا تبحر السفينة قبل تطابق عدد من على الظهر مع كشف الركاب والطاقم
- حضور تمرين السلامة إلزامي على كل راكب قبل الإبحار، ويُرصد حضوره بالبطاقة ويُرفع تقرير الامتثال للربان
- لا تعامل نقدية على الظهر: كل شراء يُقيَّد على بطاقة الرحلة ويُسوَّى قبل النزول
- النظام يعمل بكامل وظائفه دون إنترنت ويزامن عند الميناء؛ عدم الاتصال حالة تشغيل معتادة لا عطل
- تغيير المسار لأسباب بحرية أو أمنية ليس إلغاءً من الضيف، وتُطبَّق عليه سياسة تعويض مستقلة عن سياسة الإلغاء التجارية
- في تأجير اليخت: الأجرة تغطي اليخت والطاقم فقط، ويُصرف الوقود والمؤن ورسوم المراسي من مقدم المصروفات بالتكلفة الفعلية دون هامش، ويُردّ الفائض للمستأجر
4
مصطلحات تتبدّل
8- الغرفة ← المقصورة (الكابينة)
- الطابق ← السطح (Deck)
- تسجيل الوصول ← الصعود (Embarkation)
- تسجيل المغادرة ← النزول (Disembarkation)
- الحجز ← مقعد ضمن رحلة بمسار محدد
- مكتب الاستقبال ← مكتب ضيافة الركاب على الظهر
- الفاتورة ← حساب الرحلة (Folio) على بطاقة الرحلة
- نقطة التجمع عند الطوارئ ← محطة التجمع (Muster Station)
5
أسئلة المعالج
7- هل تشغّل رحلات بحرية بمسار وموانئ، أم فندقاً عائماً راسياً في مكان ثابت، أم تأجير يخوت بالطاقم؟
- كم مقصورة لديك وعلى كم سطحاً، وما فئاتها (داخلية، نافذة، شرفة، جناح)؟
- هل تبيع بالشخص داخل المقصورة أم تؤجر السفينة أو اليخت كاملاً؟
- هل تحصّل مقدم مصروفات (APA) من المستأجر وتقدم كشف حساب في نهاية الرحلة؟
- ما موانئ الصعود والنزول التي تعمل منها، وهل تحتاج إرسال كشف الركاب للجهات الحدودية؟
- هل تبيع جولات شاطئية في الموانئ وتديرها بنفسك أم عبر مشغلين محليين؟
- هل يعمل موقعك بلا اتصال إنترنت مستقر أثناء الإبحار وتحتاج تشغيلاً محلياً ثم مزامنة؟